車載ミリ波レーダー
ミリ波レーダーは、雨、粉塵、暗闇の中でも、車両周囲の物体の距離、速度、角度を測定します。DWINは、乗用車や小型電動車向けに、ドア開放時の障害物回避レーダー、側方死角検知レーダー、前方監視レーダーを製造しています。
2モデル
車載ミリ波レーダーを比較
| 型番 | レンジ | 精度 | 周波数 | 電源電圧 |
|---|---|---|---|---|
| 79GHzドア開放時障害物回避レーダー | 0.04–4m | ±0.04m | 77GHz ~ 81GHz | 9V ~ 16V DC |
| 側方死角検知マイクロ波レーダー |
動作原理
FMCWレーダーは77～81 GHz帯で周波数チャープを送信し、反射波を送信信号とミキシングします。ビート周波数から距離、チャープ間の位相変化から速度、受信アンテナ間の位相差から角度が求まります。
選定のポイント
- 機能：ドア開放警告、死角検知、車線変更支援、前方検知のいずれか
- 取付位置に応じた視野角と最大検知距離
- インターフェース：車両ネットワークに接続するCANまたはCAN FD
- 設置場所に応じた動作温度と防塵防水性能
よくある質問
車載レーダーに77 GHzが使われるのはなぜですか。
76～81 GHz帯では最大4 GHzの掃引帯域幅が得られ、センチメートル単位の距離分解能が実現できます。また、波長が短いためアンテナを小型化でき、バンパーやドアパネルの裏に収められます。
車両には、レーダーと超音波センサのどちらが適していますか。
超音波センサは低コストで、数メートル以内の精度に優れ、駐車用途に最適です。レーダーは数十メートルまで届き、速度を直接測定でき、走行速度でも使えるため、死角警告やドア開放警告に向いています。