超音波パーキングセンサ
車載用の超音波パーキングセンサ（駐車支援センサ）はバンパーに取り付けられ、駐車中の障害物までの距離を測定します。DWINは、OEM向け駐車支援システム用のLINバスセンサ、専用ECUが不要なホストレスセンサ、自動バレーパーキング向けセンサを製造しています。
3モデル
動作原理
各センサは圧電メンブレンを、通常40～58 kHz前後の超音波周波数で駆動し、反射波を受信します。伝搬時間から距離が求まります。バンパー周囲の複数のセンサを順に発振させることで、駐車支援コントローラが三角測量により障害物の位置を特定します。
選定のポイント
- バス方式：ネットワーク化したOEMシステムにはLIN、ECUを使わない場合はホストレスセンサ
- 検知範囲：取付位置に合わせた水平・垂直方向のビーム角
- 塗装色に合わせた筐体色とベゼル
- 動作電圧：12 Vまたは24 Vの車両システム
よくある質問
ホストレスのパーキングセンサとは何ですか。
ホストレスのパーキングセンサは自ら信号処理を行うため、別体の駐車用ECUがなくても障害物を知らせます。本格的な駐車支援コントローラを必要としない車両で、配線とコストを削減できます。
LINバスのパーキングセンサを使う理由は何ですか。
LINでは全センサが1本のバス線でコントローラに接続され、診断情報を報告でき、コントローラから各センサを設定できます。現在のOEM向け駐車支援システムで標準的な方式です。