TPMSの解説：直接式と間接式のタイヤ空気圧監視
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直接式TPMSは、各ホイールに電池駆動の圧力・温度センサを備え、測定値を無線で送信します。間接式TPMSはホイールセンサを持たず、ABSのホイール速度を比較して、空気圧が低く回転が速いタイヤを検出します。直接式は、各タイヤの実際の空気圧を通知します。
直接式TPMSセンサの内部
- MEMS圧力センサと温度センサ
- 低消費電力のマイコンと動き検知
- 地域ごとの周波数（一般的には315 MHzまたは433.92 MHz）のRF送信機
- 筐体に封入された長寿命電池
内蔵センサと外付けセンサ
内蔵センサはタイヤ内側のバルブに取り付けられ、盗難や風雨から保護されますが、取り付けにはタイヤ店での作業が必要です。外付けのキャップセンサはバルブステムにねじ込み、数分で取り付けられるため、アフターマーケット向けキットで人気があります。
表示方式
キットでは、ダッシュボード表示器やソーラー式の表示器を使うか、スマートフォンや車両ヘッドユニットにデータを送信します。ソーラー式の表示器は日光で充電され、配線が不要です。
確認すべき項目
- 車両に合った圧力レンジ：乗用車、SUV、トラック、二輪車
- お住まいの国で認可された無線周波数
- 低圧、急速な空気漏れ、高温に対するアラームしきい値
- 電池寿命と、電池が交換できるかどうか