Reifendruckkontrollsysteme (RDKS/TPMS)
Ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS, englisch TPMS) setzt in jedes Rad einen Sensor, der Druck und Temperatur misst und per Funk an ein Display oder das Fahrzeugnetz sendet. DWIN fertigt TPMS-Sensoren, Komplettsysteme und solarbetriebene Nachrüstsätze.
3 Modelle
Funktionsweise
In jedem Rad sitzen ein MEMS-Drucksensor, ein Temperatursensor, ein Mikrocontroller und ein Funksender, versorgt von einer langlebigen Batterie. Der Sensor wacht bei Bewegung auf, misst Druck und Temperatur und sendet in festen Intervallen, bei schnellem Druckabfall häufiger.
Auswahlhilfe
- Montage: externe Ventilkappen oder interne Sensoren
- Anzeige: Armaturenbrett-Empfänger, Solardisplay oder Einbindung in das Fahrzeug-Infotainment
- Fahrzeugtyp: Druckbereich für Pkw, Lkw oder Zweirad
- In Ihrem Markt zugelassene Funkfrequenz
Häufig gestellte Fragen
Ist ein RDKS gesetzlich vorgeschrieben?
Viele Märkte verlangen ein RDKS in neuen Pkw, darunter die USA, die Europäische Union und China. Nachrüstsätze ergänzen dieselbe Warnfunktion bei Fahrzeugen ohne System.
Wie lange hält die Batterie eines TPMS-Sensors?
TPMS-Sensoren ruhen zwischen den Übertragungen, daher hält die Batterie typischerweise mehrere Jahre. Die Lebensdauer hängt von Sendeintervall, Temperatur und Fahrleistung ab.