Perguntas frequentes

Um sensor de estacionamento hostless tem processamento próprio e sinaliza obstáculos sem uma ECU de estacionamento separada. Reduz fiação e custo em veículos que não precisam de um controlador completo de assistência ao estacionamento.

O LIN permite que todos os sensores compartilhem um único fio de barramento até o controlador, informa diagnósticos e deixa o controlador configurar cada sensor. É o padrão dos sistemas OEM atuais de assistência ao estacionamento.

Muitos mercados exigem TPMS em carros de passeio novos, entre eles os Estados Unidos, a União Europeia e a China. Kits de reposição acrescentam o mesmo alerta a veículos fabricados sem ele.

Os sensores TPMS ficam em repouso entre as transmissões, por isso a bateria costuma durar vários anos. A duração depende do intervalo de transmissão, da temperatura e do uso do veículo.

A banda de 76 a 81 GHz permite até 4 GHz de largura de varredura, o que dá resolução de distância em nível centimétrico, e o comprimento de onda curto mantém as antenas pequenas o bastante para ficar atrás de um para-choque ou de uma porta.

Os sensores ultrassônicos têm baixo custo e são precisos abaixo de alguns metros, ideais para estacionamento. O radar alcança dezenas de metros, mede a velocidade diretamente e funciona com o veículo em movimento, por isso serve para alertas de ponto cego e de abertura de porta.

A precisão típica é de cerca de ±1 cm mais um pequeno percentual da leitura, conforme o modelo, o alvo e a temperatura do ar. Cada folha de dados da DWIN informa a precisão do respectivo modelo.

É a distância mínima que o sensor consegue medir. Dentro dela o transdutor ainda vibra pelo próprio pulso e não detecta o eco. Escolha um modelo com zona cega menor que a distância do alvo mais próximo.

Sim. Sondas seladas com grau IP67 ou superior funcionam ao ar livre e sob chuva. Vento forte, chuva intensa e espuma podem enfraquecer o eco, então deixe margem na faixa de medição.

Sim. Um sensor montado por fora acopla o ultrassom através de paredes de metal, plástico ou vidro e mede a coluna de líquido por baixo, sem abrir nem furar o tanque.

Fica sob a tampa da lixeira, mede a distância até o resíduo e informa o percentual de enchimento por NB-IoT, LoRa ou outra rede, de modo que as rotas de coleta passem só pelas lixeiras que precisam ser esvaziadas.

As ondas de rádio nas frequências de Wi-Fi e Bluetooth são absorvidas pela água em poucos centímetros. Os sinais acústicos vão muito mais longe, por isso os dispositivos subaquáticos usam ultrassom para se comunicar.

Escolha laser para longo alcance, alvos pequenos e atualização rápida. Escolha ultrassônico para alvos transparentes ou escuros, ar com poeira, baixo custo e detecção de obstáculos em área ampla.

Um sensor de pressão gera um sinal bruto pequeno a partir do elemento sensor. Um transmissor de pressão acrescenta a eletrônica que compensa, calibra e converte esse sinal em uma saída padrão, como 4 to 20 mA, para um sistema de controle.

Fica pendurado no fundo de um tanque ou poço e mede a pressão hidrostática do líquido acima dele. A pressão cresce na proporção da profundidade, então o transmissor entrega o nível diretamente; um cabo ventilado o referencia à atmosfera.

O Pt100 é linear, intercambiável e preciso em ampla faixa, o que atende à medição industrial. O termistor NTC é mais barato e mais sensível em faixa estreita, o que atende a HVAC e eletrodomésticos.

Um sensor de inclinação mede a inclinação estática em relação à gravidade, em geral em um ou dois eixos. Uma IMU mede aceleração e velocidade angular em três eixos, por isso acompanha a atitude enquanto a plataforma se move.

Vários anos é o típico. A duração depende do intervalo de envio, da rede e da temperatura, e consta na folha de dados de cada produto.